Akdeniz'deki Özel Teknelerin Yaydığı Yabancı Türler

Bu, bu teknelerin yabancı türlerin yayılmasındaki rolünü daha iyi anlamak için tekne ve marina örnekleme verilerini ekip anketleriyle birleştiren ilk Akdeniz araştırmasıdır.

Akdeniz'deki Özel Teknelerin Yaydığı Yabancı Türler

Bu, bu teknelerin yabancı türlerin yayılmasındaki rolünü daha iyi anlamak için tekne ve marina örnekleme verilerini ekip anketleriyle birleştiren ilk Akdeniz araştırmasıdır. İtalya, Pavia Üniversitesi'nden araştırmacılar, yeni marinalara seyahat eden teknelerin biyo-kirlenmede yabancı türlerin taşınmasının muhtemel olduğunu keşfetti: geminin su altındaki alanlarda yaşayan bir büyüme.

Akdeniz, gezegen üzerindeki büyüklüğü ve en fazla yabancı tür sayısı için en fazla sayıda türe sahip olan bir deniz biyolojik çeşitliliği sıcak noktasıdır. Omurgasızların yumurtlaması yaz aylarında, rekreasyonel teknede yıllık zirveye denk düşerek teknelerin ideal taşıyıcılar olmasını sağlar.

Çalışmanın yazarı Aylin Ulman, “Doğu Akdeniz marinalarını ziyaret eden teknelerin, yabancı türlerin çoğunun Akdeniz'e girdiği Süveyş Kanalı'na yakın olmasından dolayı özellikle yabancı türlerin yayılma riski yüksek” dedi.

Teknelerde yüksek tür zenginliğine sahip olan en büyük tahminciler, profesyonel bir temizlemeden bu yana geçen uzun zamanla birleşen merdivenler ve pervaneler gibi niş alanlarda görünür biyolojik kirlenme idi. Pek çok teknede sadece küçük gözle görülür biyolojik kirlenme kümeleri vardı, ancak bunlar onbir yabancı türü olarak barındırıyor olabilir.

Biyolojik kirlenme şu anda Aylin Ulman’ın değişmesi gereken Akdeniz’de düzenlenmemektedir, “Biyo kirlenme, denizdeki yabancı türlerin Akdeniz’deki yayılması için önemli bir vektördür ve ihtiyaçlar düzenlemesidir. Daha fazla yayılmayı önlemek için, deniz dubaları düzenli olarak temizlenmeli ve profesyonel temizlik gerektirip gerekmediğini belirlemek için marinalara gelen gemiler taranmalıdır. ”

Tekneler profesyonel olarak temizlendikten sonra bile, araştırmacılar yabancı türlerin kolonileşmesinin hızla gerçekleştiğini keşfetti. Bu, temizlik sırasında niş alanların kaçırılmasından kaynaklanmaktadır. Yazarlar bu alanlara özel dikkat gösterilmesi gerektiğini tavsiye etmektedir.

Biyo kirlenmenin küresel yönetimi şu anda Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) tarafından incelenmektedir. Proje sorumlusu Agnese Marchini, bu çalışmanın bulgularını, paydaşları bu konuda bilgilendirmek amacıyla Ekim ayında Avustralya'nın Melbourne kentinde düzenlenen 1. GEF-UNDP-IMO GloFouling Ar-Ge Forumu ve Biyo Kirlilik Yönetimi Fuarı'na sunuyor.

Çalışmada araştırmacılar 601 teknenin örneklemesini yaptı ve son temizlemeden bu yana seyahat geçmişleri ve zamanları hakkında bilgi toplamak için ekipleri araştırdı. Bu, Batı, Orta ve Doğu Akdeniz'de altı ülkede 25 marinada gerçekleşti.

Teknelerden örnekler tüplü dalış, şnorkelle yüzme veya tekne karadayken toplanmıştır. Annelitler, yumuşakçalar, tunikler, kabuklular ve bryozoan türleri dahil olmak üzere makro-omurgasızları topladılar ve belirlediler.

Aylin Ulman, “makroalgalar zaman kısıtlamaları nedeniyle burada tanımlanmadığından bu çalışmada bulunan yabancı türlerin sayısının çok daha fazla olabileceği konusunda” uyardı. Ayrıca finansman kısıtlamaları nedeniyle “Güney Akdeniz'den veri toplanmadığını” ekledi. ülkeler."

Akdeniz'de yabancı türler ve rekreasyonel botla ilgili daha fazla araştırma üzerine Aylin Ulman, “Pavia Üniversitesi'nde uzun süredir çalışan meslektaşım Jasmine Ferrario, çevresel faktörleri ve marina özelliklerini kullanarak yüksek riskli marinaları tanımlamak için bir model oluşturmak için yabancı türler üzerine bu geniş veri setini kullanıyor. Bazı yeni marinalar şimdi modeli doğrulamak için örnekleniyor. ”